Hợp tác kinh tế ASEAN - Ấn Độ

Quan hệ đối thoại giữa ASEAN và Ấn Độ đã phát triển nhanh chóng từ một đối tác đối thoại theo ngành vào năm 1992 thành đối tác đối thoại toàn diện vào tháng 12 năm 1995. Song. hợp tác về thương mại và đầu tư giữa ASEAN và Ấn Độ vẫn tương đối thấp so với các đối tác đối thoại khác của ASEAN. Trong khoảng thời gian từ 1993 đến 2003, thương mại song phương ASEAN - Ấn Độ tăng trưởng với tốc độ là 11,2%/ năm, từ 2,9 tỷ đô-la Mỹ trong năm 1993 lên 12,1tỷ đô-la Mỹ trong năm 2003. Tại Hội nghị Cấp cao ASEAN - Ấn Độ lần thứ 10 vào tháng 11 năm 2012, các nhà lãnh đạo đã đặt mục tiêu là 100 tỷ Đô-la Mỹ vào năm 2015 cho tổng giá trị thương mại hàng hóa ASEAN - Ấn Độ. Tuy nhiên, trong năm 2015, tổng giá trị thương mại hàng hóa chỉ đạt 58,7 tỷ đô-la Mỹ , giảm 13,29% so với năm trước (67,7 tỷ đô-la Mỹ) . Trong cùng thời gian này, đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) từ Ấn Độ tăng lên đáng kể với 98% từ 606 triệu đô-la Mỹ trong năm 2014 lên 1,2 triệu đô-la Mỹ vào năm 2015.Tại Hội nghị cấp cao ASEAN - Ấn Độ lần thứ 2 vào năm 2003, các nhà lãnh đạo đã ký Hiệp định khung ASEAN - Ấn Độ về Hợp tác kinh tế toàn diện . Hiệp định khung đã đặt một nền tảng vững chắc cho việc thành lập một Khu vực ASEAN - Ấn Độ thương mại tự do (FTA) , trong đó bao gồm FTA về hàng hóa, dịch vụ và đầu tư.Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN-Ấn Độ (AITIG) có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2010. Việc ký kết AITIGA vào ngày 13 tháng tám năm 2009 tại Bangkok mở đường cho việc tạo ra một trong những khu vực thương mại tự do lớn nhất thế giới (FTA) với gần 1,8 tỷ người và tổng GDP của Mỹ 4,5 nghìn tỷ đô-la Mỹ. ASEAN-Ấn Độ FTA cam kết tự do hóa thuế quan của hơn 90% sản phẩm giao dịch giữa hai khu vực. Theo đó, thuế của hơn 4.000 dòng sản phẩm sẽ được loại bỏ vào năm 2016.. Hơn nữa, để đảm bảo rằng AITIGA vẫn tạo thương mại thuận lợi và phù hợp với tập quán thương mại toàn cầu hiện nay, ASEAN và Ấn Độ đã có cuộc thảo luận mang tính xây dựng về xem xét kế hoạch của AITIGA, và  thông qua tại cuộc tham vấn AEM-Ấn Độ lần thứ 12 vào tháng năm 2015 tại Kuala Lumpur, Malaysia.ASEAN và Ấn Độ cũng đang làm việc về tăng cường sự tham gia của khu vực tư nhân, bao gồm cả thông qua việc tái kích hoạt của Hội đồng ASEAN-Ấn Độ Kinh doanh (AIBC) và tổ chức của ASEAN-Ấn Độ Kinh doanh Hội nghị thượng đỉnh đầu tiên (AIBS) và Hội chợ kinh doanh ASEAN-Ấn Độ .Các sự kiện này là một phần trong những nỗ lực để thúc đẩy thương mại và doanh nghiệp với doanh nghiệp tương tác.Hợp tác trong lĩnh vực giao thong vận tải , Ấn Độ tham gia lần đầu tiên trong Nhóm Công tác đát đai và giao thông vận tải  ASEAN ( LTWG ) họp thứ 21. Trong cuộc họp , Ấn Độ đã trình bày sáng kiến ​​của mình để tăng cường hợp tác về Kế hoạch hành động ASEAN, bao gồm nhiều lĩnh vực như vận tải đường bộ, vận tải biển, quản lý biên giới, hải quan, xuất nhập cảnh, kho vận, an toàn và hợp tác công tư (PPP) . Dự án quốc lộ ba bên Ấn Độ - Myanmar- Thái Lan được đề xuất mở rộng sang Lào và Campuchia là một trong những dự án đề xuất hiện tại để đạt được kết nối giao thông ASEAN - Ấn Độ lớn hơn. Dự án được quy hoạch để kết nối đường cao tốc Mạng lưới ASEAN với hệ thống đường cao tốc ở miền đông Ấn Độ.Thủ tướng Chính phủ của Ấn Độ  thông báo tại Hội nghị cấp cao ASEAN-Ấn Độ lần thứ 6 tổ chức vào năm 2007, Quỹ ASEAN-Ấn Độ Xanh  được Ấn Độ đóng góp ban đầu của 5 triệu đô-la Mỹ để hỗ trợ các dự án thí điểm hợp tác giữa ASEAN và Ấn Độ về xúc tiến các công nghệ nhằm thúc đẩy thích ứng và giảm nhẹ biến đổi khí hậu. Ngoài ra, Quỹ ASEAN-Ấn Độ phát triển S & T (AISTDF) với một quỹ ban đầu là 1.000.000 $ đã được thành lập để khuyến khích hợp tác R & D và phát triển công nghệ giữa ASEAN và Ấn Độ. Năm 2007, Ấn Độ đã đóng góp 1 triệu đô-la Mỹ cho Quỹ Phát triển ASEAN (ADF). Bộ Ngoại giao, Chính phủ Ấn Độ đã thông báo rằng họ đã tăng cho AISTDF từ 1triệu đô-la Mỹ lên 5 triệu đô-la Mỹ và sẽ có hiệu lực vào năm 2016.Về kết nối, tại Hội nghị lần thứ10 ASEAN-Ấn Độ, hai bên  hoan nghênh việc thành lập Nhóm liên bộ của Ấn Độ về Kết nối và khuyến khích sự trao đổi thường xuyên giữa Nhóm và Ủy ban Điều phối Kết nối ASEAN (ACCC) để tìm kiếm những cách thức cụ thể và phương tiện để hỗ trợ Kế hoạch tổng thể kết nối ASEAN (MPAC), đặc biệt trong lĩnh vực mà Ấn Độ có chuyên môn vững vàng và đang quan tâm đến.  Hiện tại các sáng kiến ​​được xác định có thể hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng bền vững trong ASEAN bao gồm đề nghị của Ấn Độ về dòng tín dụng cho các nước thành viên ASEAN phục vụ các dự án có hỗ trợ kết nối vật lý và kỹ thuật số.Ngoài ra, hợp tác trong các lĩnh vực nông nghiệp và lâm nghiệp,ASEAN và Ấn Độ đã tổ chức thành công 2 Hội nghị Bộ trưởng Nông nghiệp và Lâm nghiệp ASEAN- Ấn Độ lần lượt tại Jakarta và New Dehli. Các Bộ trưởng đã thông qua Kế hoạch hành động trung hạn của ASEAN-Ấn hợp tác trong nông nghiệp (2011-2015) với mục đích thúc đẩy và tăng cường hợp tác trong lĩnh vực nông nghiệp và lâm nghiệp giữa các nước ASEAN và Ấn Độ, nhằm đáp ứng những thách thức về an ninh lương thực, trao đổi thông tin và công nghệ, hợp tác trong các dự án nghiên cứu và phát triển, khuyến khích sản xuất nông nghiệp và các ngành công nghiệp liên quan đồng thời tăng cường phát triển nguồn nhân lực. 

TP