Máy bay A321neo trang bị công nghệ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải nhà kính

Đặt mua tổng cộng 30 máy bay A321neo, Korean Air trở thành hãng hàng không đầu tiên ở châu Á tiếp nhận máy bay A321neo với cabin Airspace hoàn chỉnh gồm hệ thống ánh sáng và điều hòa không khí mới, hộc đựng hành lý rộng hơn và kết nối đầy đủ. Cabin Airspace cũng cung cấp không gian sạch sẽ và bề mặt kháng khuẩn trong tất cả các phòng vệ sinh.

A321neo được trang bị động cơ loại mới Pratt & Whitney GTF™. Ngoài ra, thiết kế cánh máy bay sáng tạo theo kiểu "Sharklet" giúp giảm lực cản gây ra khi đang bay. Cách thiết kế và tùy chọn động cơ mới đã giúp máy bay A321neo giảm 25% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải tính trên mỗi ghế so với các máy bay cạnh tranh thế hệ trước. Điều này giúp Korean Air hưởng lợi từ hiệu quả hoạt động được cải thiện và có thể thực hiện các mục tiêu bền vững của hãng, đồng thời giúp giảm chi phí vận hành.

Ngoài ra, máy bay A321neo cũng được trang bị các tính năng mới và hứa hẹn cung cấp kết nối Internet cho hành khách trên máy bay, nội thất cabin tinh tế và hệ thống giải trí trên máy bay cá nhân tiên tiến.

Hiện nay, cùng với các xu hướng phát triển bền vững, ngành công nghiệp hàng không đang nỗ lực giảm lượng khí thải carbon, từ đó đạt mục tiêu trung hòa carbon, bằng cách mở rộng việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững hoặc đầu tư vào công nghệ máy bay mới, sử dụng các nguồn năng lượng không phát thải như động cơ điện và hydro.

Korean Air là khách hàng lâu năm nhất của Airbus bên ngoài châu Âu đã đặt mua đơn hàng đầu tiên với Airbus vào năm 1974. Đội bay của hãng hiện gồm 50 máy bay Airbus, bao gồm A220, A330 và A380. Trong phân khúc một lối đi, A321neo sẽ bổ sung cho đội bay A220 của hãng hàng không Hàn Quốc, mang đến sự linh hoạt tối đa cho hoạt động khai thác.

Tính đến cuối tháng 10/2022, dòng máy bay A320neo đã nhận được hơn 8.500 đơn đặt hàng từ hơn 130 khách hàng trên toàn thế giới./.