Công ty cho biết tuyến đường mới sẽ là một bước cải tiến "đáng kể" đối với các khách hàng khu vực Châu Á đang làm việc tại Trung Đông và ngược lại.
Tuyến đường mới bắt đầu từ trạm trung chuyển Châu Á - Thái Bình Dương của công ty tại Quảng Châu, miền nam Trung Quốc, đi qua Mumbai trước khi đến Dubai. Trận lượt về, tuyến đường đi qua Delhi chứ không phải Mumbai.
FedEx cho biết với tuyến đường mới, các khách hàng ở những quốc gia bao gồm UAE, Afghanistan, Bahrain, Iraq, Kuwait, Oman, Pakistan và Qatar sẽ có thể chuyển phát thư từ và bưu kiện trên toàn khu vực Châu Á Thái Bình Dươngchỉ trong vòng 2 ngày làm việc.
David Cunningham Jr, Chủ tịch FedEx Express khu vực Châu Á Thái Bình Dương, cho biết tuyến đường mới sẽ tạo điều kiện mở rộng khả năng tiếp cận khách hàng và hỗ trợ sự phát triển kinh tế cho hai trong số những thị trường phát triển nhanh nhất trên thế giới.
Cả hai khu vực được dự kiến sẽ cho thấy nền kinh tế của họ phát triển nhanh hơn tốc độ tăng trưởng trung bình của thế giới, với nền kinh tế khu vực Châu Á Thái Bình Dương tăng trưởng ở mức 4,7% và nền kinh tế Trung Đông tăng 4,1% trong 20 năm tới theo dự báo của hãng Boeing World Air Cargo.
"Chúng tôi đang cố gắng hết sức để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, đồng thời giữ vững vị thế hàng đầu của công ty trên thị trường chuyển phát ngày nay", Cunningham Jr nói.
Kể từ tháng Sáu năm 2011, FedEx đã giới thiệu rất nhiều những cải tiến dịch vụ mới để tăng cường khả năng cung cấp dịch vụ của công ty trên thị trường Châu Á, gồm có dịch vụ chuyển phát các bưu phẩm và bưu kiện khối lượng lớn Extra Large Pak, mở rộng thêm 2 dịch vụ chuyểnphát quốc tế FedEx International Economy và FedEx International Economy Freight với các tuyến đường mới trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương, và triển khai các máy bay A300-600 mới từ Hàn Quốc vào trạm trung chuyển Quảng Châu trực thuộc khu vực Châu Á-Thái Bình Dương.
Thu Trang
