Vận tải biển

Phát triển đội tàu vận tải biển Việt Nam xứng tầm, chiếm lĩnh thị trường thế giới

Thời gian tới, Việt Nam cần tiếp tục nâng cao thị phần vận tải hàng hóa, nhất là vận tải hàng hóa quốc tế bởi hiện nay 90% hàng hóa xuất, nhập khẩu phụ thuộc vào các hãng tàu ngoại. Trong đó, tập trung các giải pháp chiến lược như: phát triển cảng biển, đội tàu đẳng cấp quốc tế và chất lượng dịch vụ quốc tế cùng giá cả cạnh tranh.

Làn sóng chuyển đổi số ngành vận tải biển

Để bắt kịp với mức độ phức tạp và t tốc độ của thị trường, các công ty vận chuyển đang không ngừng cải tiến cách thức kết thúc hoạt động kinh doanh của mình, tất nhiên, trong đó có tính đến việc số hóa. Các ngành khác đã nhập cuộc với số hóa sớm hơn nhiều so với ngành vận tải biển, đó là bởi sự phức tạp của ngành hàng hải.
Amazon được cấp phép thử nghiệm giao hàng bằng máy bay không người lái

Hệ thống giao hàng bằng máy bay không người lái Prime Air của Amazon đã nhận được giấy phép của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA).
Chỉ có 1,86% doanh nghiệp tìm hiểu kỹ về CPTPP, EVFTA

Còn quá ít doanh nghiệp (DN) Việt Nam tìm hiểu kỹ Hiệp định CPTPP, EVFTA để tận dụng lợi thế từ các Hiệp định này.
Doanh thu 19 tập đoàn nhà nước giảm hơn 27.000 tỷ đồng vì Covid-19

Dự kiến doanh thu của 19 tập đoàn, tổng công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước trong 3 tháng đầu năm 2020 giảm khoảng 27.376 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2019.
IoT công nghiệp sẽ thay đổi ngành vận tải biển như thế nào

Theo Hội đồng vận tải thế giới (World Shipping Council), tàu chở hàng và tàu biển vận chuyển lượng hàng hóa trị giá hơn 4 nghìn tỷ USD mỗi năm, tương đương với tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nhiều quốc gia trên toàn cầu.